ハイクオリティの授業動画で、運行管理者（旅客）
試験の合格レベルまで

旅客はバスやタクシーなど人を運ぶ事業の運行管理者、貨物はトラックで荷物を運ぶ事業の運行管理者で、試験も資格者証も別です。旅客の試験は、第1分野が道路運送法（貨物は貨物自動車運送事業法）で、労働基準法の分野ではバスとタクシー・ハイヤーの改善基準告示が出題されます。バスやタクシーの営業所で運行管理者になるには、旅客の資格者証が必要です。この講座は旅客の試験に対応しています。

大丈夫です。受験資格は、運行の管理についての1年以上の実務経験か、認定を受けた基礎講習の修了で、運転免許や運転の経験は問われません。講座は第1回で試験の全体像と、乗合バス・貸切バス・タクシーの違い、事業者・運行管理者・運転者・旅客の関係を1枚の図で示すところから始めます。条文の言葉は日常の言葉に言い換え、営業所で実際に起きる事例で1つずつ判定しながら進めます。

事業ごとに違う決まりは、同じ授業の中で3つの事業を並べた比較表にしています。運行管理者の選任数の計算、記録の保存期間、初任運転者への指導、改善基準告示の拘束時間など、試験で取り違えやすいところは「どの事業の決まりか」から確かめられるようにしました。貸切バスだけにある決まりは、それと分かるように色分けしています。

ついていけます。拘束時間・休息期間・運転時間の計算は、知識の授業で基準を押さえてから、計算の授業で1本につき1つの型を手順どおりに解きます。勤務図から1日の拘束時間を出す、2日平均の運転時間を特定日で判定する、中断が合計30分に達したら数え直す、タクシーの隔日勤務の勤務表を判定する——といった型を、例題で順に確かめます。

対応しています。バスの1日最大15時間・休息期間9時間以上、タクシーの隔日勤務の拘束時間など、改正後の基準だけで講座を作成しています。2026年に施行された道路交通法の改正など、ほかの法令の改正も反映しています。法令等の改正があるたびに内容を確認して更新し、更新した内容もプランの期間中であれば追加費用なしでご利用いただけます。

過去16回分の本試験問題を分析して授業カリキュラムを作成し、出題頻度の高い論点を厚く扱っています。問題文をそのまま載せることはせず、確認問題と予想問題・事例はすべてこの講座のオリジナルです。

できます。授業動画・確認問題・読む授業・単語帳・予想問題・AI講師トーレスへの質問まで、すべてスマートフォンで完結します。パソコンの大きな画面で学習することもできます。

月額プランと年額プランから選べます。短期間で仕上げるなら月額、じっくり学ぶなら割安な年額がおすすめです。どちらも講座のすべてのコンテンツと、AI講師への毎月の質問回数が含まれます。解約はいつでもでき、次回更新日まで利用できます。